1汽车内饰处理高标准高品质

项目工艺情况：沼气罐→初沉池→缺氧池→好氧池→二级缺氧池（沉淀池作用）→二沉池（加 PAC、PAM）

我司根据项目现有的工艺和存在的问题，本着让出水水质达标且水质稳定、合理运用生物菌种、控制处理成本和运行管理方便的调试原则，提出了以下几点建议。

1.不做大的改动的前提下，可以考虑在缺氧池内投加悬浮填料以增加缺氧池可能的生物量；

2.在反硝化提供碱度不满足该系统时，需通过投加碱度，控制好氧池 PH 不低于 7，运行系统时，每日检测 PH 至少两次；

3.将加药系统改至生化系统前端，以降低进水 COD 浓度，为以后水量提供可能性，PAC 投加量建议在 100~300ppm，PAM 在 5~10ppm；

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